3月買車季，新浪汽車新車7.4折起！

　　日落西山泡沫　　對於許多創業板公司來說，月買股價飛仙雖然離譜，好歹還有個業績穩定的主業撐著，死不了。

(張小龍很高興，車季車新車終於有人知道我在下一盤大棋)在美國，福特已經提出了要做全美最大的公共自行車網絡。老百姓自己用著也很方便，新浪汽所以也不會考慮這些跟自己利益關係較弱的對公共資源占用的事情

當放下一切麵子的時候，月買所有旁人乃至家人的眼光都不再成為障礙，為了所謂的成功可以一騎絕塵狂奔不止。車季車新車二你們不要以為我在黑她。於是王凱歆在2016年上半年頻繁登上各種創投節目，新浪汽而我們當年那位CEO也斥資數百萬於2012年9月在國家會議中心召開盛大的發布會，新浪汽雖然彼時並沒有什麽真正的產品問世。根據網上幾張微信朋友圈截圖，月買這一次，她的身份是微商，而且是疑似傳銷式的業務模式。document.writeln('關注創業、車季車新車電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

因為無論是她之前在QQ空間賣東西，新浪汽還是成立了深圳大爆炸科技最後真的玩炸了，這種發展路徑，這次即使真的開始做微商做傳銷，也毫無違和感。樂視的PPT產品發布會相比之下都太保守了，月買我們當年那個發布會，發布的僅僅是一個理念。那麽2016年，車季車新車新的CFO幹得咋樣了?到底是賣，還是IPO，或許餓了麽都得快速做出決斷了。

資料還樂觀預測，新浪汽支付業務、融資業務和理財業務的快速發展，預計2015-2017財年淨利潤複合增長率為63.5%。紐交所則有阿裏巴巴、月買聚美優品、宜人貸等。不過，車季車新車近日百度宣布愛奇藝完成一筆15億美元可轉債認購。令上市傳言更加可信的是，新浪汽據坊間傳聞，由於擔憂赴港或赴美IPO的計劃與公司股東爭鋒，眾安保險考慮回歸A股IPO。

 滴滴出行理由：都F輪了去年5月底，有媒體曝光了一份滴滴出行的股權投資項目書，顯示滴滴預計將於2018年下半年在美國上市，估值將達800億-1000億美元。去年新募的基金數量並不少，IPO一旦回溫，高淨值個人作為投資人也將回流。

二、為什麽說2017年IPO進程變快原因一：A股IPO放行提速，2016年上半年還在適應期，下半年就一發不可收拾，這種後作用力還會蔓延一段時間;原因二：從宏觀角度看，今年流入投資市場的錢會比去年更多。該員工還在回複網友時提到，具體的上市時間還不清楚，但起碼要等到9月份。據內部員工消息稱，今年12月開始的這次大規模裁員，達到了3000人。同時，京東金融還啟動了新一輪的融資，融資規模約為140億元。

上邊提到的螞蟻金服是眾安保險的主要投資者，持有16%股權。據說，此次融資主要為其完全私有化後在國內IPO做準備。這個世界從來沒有像今天這麽複雜，伴隨著眾多不確定性。去年年底啟動的“深港通”也對市場產生了一定的影響，2016年互聯網金融公司的IPO申請被暫停，大量互聯網金融領域公司也許會將香港作為一種選擇。

除北極光為新增投資方外，其他三家均是貝貝老股東：高榕資本已是四輪投資貝貝網，今日資本和IDG資本是第三次投資貝貝網，新天域資本是第二次投資貝貝網。 唱吧理由：資本化順利回國上市，原因無外乎兩者：一是國外估值太低，二是業務和股民都在國內。

有消息稱，滴滴考慮於2017年在美國舉行首次公開募股(IPO)，也有人說這是為上市做最後的準備。在行業人士看來，無論對於愛奇藝，還是投資機構，這都是最合理的方案。

為什麽這麽說?一方麵，站在資方的角度，有可能是因為對愛奇藝盈利的信心不足，所以才采用了債權的方式。最重要的原因在於，智能手機的市場份額在下降，收入也在降低，但是生態鏈和全球布局不能停啊!所以，雷軍需要錢。有消息稱，公司已敲定了上市承銷商。一方麵，前幾年國內的互聯網企業大多融的是美元，是VIE結構，拆除後才可以上A股;同時A股還要滿足苛刻的連續三年盈利要求;而且提交審批過程漫長。2016年1月16日，京東金融宣布獲得總規模66.5億元人民幣的融資，由紅杉資本中國基金，嘉實投資和中國太平領投，這三家機構全部為人民幣基金，A輪融資估值466.5億元。據《華爾街日報》報道已經開展赴美IPO的初期工作，，IPO籌資規模或在5億-8億美元。

後來滴滴否認了這一文件的真實性，但是經曆過這麽多輪融資，有如此眾多的投資者……誰能不著急?另外，滴滴去年年底的裁員也令人浮想聯翩。目前，納斯達克上的互聯網公司有京東、新浪微博、陌陌;早一些的百度、巨人網絡、攜程、新浪、網易等。

但至於能否真正回暖，還得看實際結果。 餓了麽理由：CFO去年幹得咋樣了餓了麽創始人張旭豪曾在2015年底稱，餓了麽已有CFO加入，計劃“在2018年以前獨立上市”。

據消息人士透露，最近也有消息傳螞蟻金服會拆VIE結構回國內上市，而證監會可能開設特殊通道。根據1月10日剛公布的數據，魅族科技公布2016年全年手機銷量為2200萬台，比2015年的2000萬台約增長10%，並且實現了盈利。

 京東金融理由：強東的野望2月27日有消息稱，京東金融將於近期完成私有化交易，估值500億元。同樣的，證監會也可能會開設特殊通道助它“插隊”。不難想到，亞馬遜在2001年準備IPO時裁員15%。不過看這虧損的樣子，估計是納斯達克了。

此前，陸金所上市計劃是一變再變。而於明的進入加快了唱吧拆VIE回國上市的步伐，唱吧募集了4.5億元資金，接手了之前的美元基金。

 眾安保險理由：盈利能力強，而且有意避嫌眾安保險成立於2013年，是國內第一家獲得互聯網保險牌照的互聯網保險公司。參與陸金所控股IPO的四家投行花旗集團、美銀美林、摩根士丹利、中信證券已經進場開始盡調。

原因三：最重要的是，很多所謂的獨角獸，尤其是美元結構的已經運營了幾年了，該有個結果了。騰訊是在港交所上市的互聯網巨頭。

完成D輪融資後，貝貝網啟動上市，這似乎是行業內心照不宣的事情。此後關於京東金融將在A股上市的猜想不絕於耳第四課：讓董事會運轉起來一家公司之所以成立董事會，是因為他們會成為你在艱苦時期的支柱。當時不是說派他們去做一些低層次的苦力，或分擔繁重的任務，而是在某些重要問題上尋求幫助。

基於自己的經驗，我想談談企業如何熬過艱苦時期。不要讓這種情況發生，因為如果所有人眼裏隻有指標，那麽當指標出現停滯的時候，大家自然會恐慌。

最好的辦法是，對產品給予更多關注，而非指標。在我第一次召開董事會議的時候，MikeMoritz曾極為友善地建議我們將精力放在關鍵的問題上，而當時的我完全不知道應該如何和董事會合作。

比方說你可以提出這樣的要求：“如果能在金融垂直行業找到5個客戶，和他們進行直接交流就太好了，那樣我們能了解公司是否適合這一市場。在全麵掌握公司的基本情況後，董事會成員能夠以適度的眼光看待指標，保持冷靜。

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